Yeddi ildən sonra yenə də (yaxşı günlərdə) çəkməyə qadirəm.
Hətta birdən çox skleroz (MS) haqqında fikirləşməyə başlamamış və ya nəticədə mənim diaqnozuma gətirib çıxardıqları simptomlar var idi, mən sürücülükdən qorxan bir qorxu yaratdım. Mən bunu jet lag üzərinə günahlandırırdım, əvvəllər gecəni və ya quru kontakt linzalarını istehlak etmişəm şərab şüşəsi.
Bu simptomların əksəriyyəti olduğu üçün qəribə idi. Mən avtomobilə girərdim və dərhal narahat hiss edirəm.
Bütün vaxtdan qorxduğum halda özümü yerlərə məcbur etməyə məcbur etdim. Yolda az sayda avtomobil var və sürətin yavaş olmasına baxmayaraq, bir video oyununda olduğu kimi hiss etdim. Məndən əvvəl 100 metr məsafədə keçən avtomobillər əyləclərə çırpmaq üçün məni cəzalandırırdı, çünki yolda bu kimi "tələsik" və qeyri-adi sürücülərlə bir toqquşma qaçılmazdı. Bir trafik dairəsinə yaxınlaşaraq, bir çoxu gözləyən və bağırdıqları kimi trafikin qarşısında sürətlə çıxan, uzun müddət gözləyən, bir açma tapmağa çalışan bir bağırsaq çırpınan kabus olardı.
Bunu dediyimdə hər kəs bir diaqnoz və məsləhət aldı. "Sən yalnız vuruşdun." Xeyr, mən, həqiqətən, (sürücülük təcrübəsinin özündən başqa) deyiləm. "Daha çox yuxuya ehtiyacınız var." Xeyr, yaxşı yatırdım. "Siz yalnız təcrübə saxlamaq lazımdır." Mən bu nöqtədə 20 ildir sürücülük etmişəm, buna görə nə demək istədiyini anlamamışdım.
Mən təxminən 6 ay sonra MS diaqnozunu aldım və bir az daha bu xəstəliyə dair öyrəndim, hər şey bir az daha məntiqli oldu.
Hesab edirəm ki, mənim baş verənlərim idrak disfunksiyasının bir forması idi, məlumatın işlənməsinin yavaşlatması, inteqrasiya etmək və sürücülüklə məşğul olan yüzlərlə kiçik mikrokreditləri yaratmaq idi.
Mən, həqiqətən, heç bir yerə getməmişdən təxminən 7 il keçdim. Mən, həqiqətən, çətin idi, çünki əsasən mənim həyat yoldaşımın yerinə yetirilməsinə kömək etmək üçün asılı idi.
Mən həmişə məni bir yerə aparmağı xahiş edən bir qədər günahkardı hiss edirdim - baxmayaraq ki, mənimlə heç vaxt ürəkaçan görünməmişdi, tez-tez başqa şeylər etmək lazım idi.
Bu günlərdə daha sürücülük edirəm. Biz daha kiçik, lakin yerdən kifayət qədər fərqli bir avtomobil aldım və müstəsna görünürlüğümüz var idi. Yerli küçələrə (hələ də mənim üçün heç bir avtodayanam) əmin-amanlıqla gedirəm və mənim kainatın nəzarəti altında olduğumu düşünən yaxşı vaxtlar var (sürücülüklü). Bu günlərdə demək olar ki, mən "normal" hiss edirəm - işi müntəzəm bir şəxs kimi, öz cədvəlim kimi qəbul edə bilərəm və orta səfərə ehtiyacım varsa planlarımı dəyişə bilərəm.
Halbuki, mənim məqamımın yarısına qədər yer tapan vaxt arasındadır, bəlkə də bu ideal deyildir. Bu dövrlərdə mən bir zəncir dialoqunu davam etdirirəm, özümə bir trafik yağı gəldiyini və kimsə məni qabaqdan aşağı endirdiyində əyləcləri çırpmamaq üçün deyirəm. Musiqi oynamıram və orada nadir hallarda olan avtomobildə olan sərnişinlərdən heç biri ilə danışmıram.
Məni yanlış almayın - mən ən az narahatlıq hiss edirəmsə, ya da paresteziya , baş ağrısı və ya həddindən artıq yorğunluq kimi hər hansı bir MS simptomuna sahib olmağı bacarmıramsa , sürücüdən çəkinmirəm .
Bir sözdən
Sürücülük çətinliyini tapmaqda narahat olmayın.
Yaxşı bir fikir sürücülük etmədən əvvəl MS inventarını etməkdir. O gün necə hiss etdiyinizi özünüzdən soruşun.
Xəyal qırıqlığına baxmayaraq, evdə qalmağınızdan və ya təkərin arxasındakı doğru hiss etmirsinizsə, başqa birinizə getməyinizdən qürur duysanız, MS-nin xəbərdarlığı və özünüzə qayğı göstərmək üçün bağırsağa güvənirsiniz.
> Dr. Colleen Doherty tərəfindən dəyişdirildi, 2 avqust 2016.